在機床進(jìn)給系統中采用直線(xiàn)電機直接驅動(dòng)，與原旋轉電機傳動(dòng)方式的最大區別是取消了從電機到工作臺（拖板）之間的機械中間傳動(dòng)環(huán)節，即把機床進(jìn)給傳動(dòng)鏈的長(cháng)度縮短為零，故這種傳動(dòng)方式稱(chēng)為“直接驅動(dòng)”，也稱(chēng)“零傳動(dòng)”。直接驅動(dòng)避免了絲桿傳動(dòng)中的反向間隙、慣性、摩擦力和剛性不足等缺點(diǎn)。直線(xiàn)電機系統的開(kāi)發(fā)應用，引起機床行業(yè)的傳統進(jìn)給機械結構發(fā)生突變；通過(guò)先進(jìn)的電氣控制，不僅簡(jiǎn)化了進(jìn)給機械機構，更重要的是使機床的性能指標得到很大提高，主要表現在一下幾個(gè)方面：   

(1)高速響應性

一般來(lái)講機械傳動(dòng)件比電氣元器件的動(dòng)態(tài)響應時(shí)間要大幾個(gè)數量級。由于系統中取消了一些響應時(shí)間常數較大的如絲杠等機械傳動(dòng)件，使整個(gè)閉環(huán)控制系統動(dòng)態(tài)響應性能大大提高，使反應異常靈敏快捷。

(2)高精度性

由于取消了絲杠等機械傳動(dòng)機構，因而減少了插補時(shí)因傳動(dòng)系統滯后帶來(lái)的跟蹤誤差。通過(guò)直線(xiàn)位置檢測反饋控制，可大大提高機床的定位精度。

(3)傳動(dòng)剛度高、推力平穩

直接驅動(dòng)”提高了其傳動(dòng)剛度。同時(shí)直線(xiàn)電機的布局，可根據機床導軌的形面結構及其工作臺運動(dòng)時(shí)的受力情況來(lái)布置。通常設計成均布對稱(chēng)，使其運動(dòng)推力平穩。

(4)速度快、加減速過(guò)程短

直線(xiàn)電機最早主要用于磁浮列車(chē)(時(shí)速可達500km/h)，現在用于機床進(jìn)給驅動(dòng)中，要滿(mǎn)足其超高速切削的最大進(jìn)給速度(要求達60～100m/min或更高)當然是沒(méi)問(wèn)題的。也由于“零傳動(dòng)”的高速響應性，使其加減速過(guò)程大大縮短，從而實(shí)現起動(dòng)時(shí)瞬間達到高速，高速運行時(shí)又能瞬間準停。加速度一般可達到2～10g(g=9.8m/s2)。

(5)行程長(cháng)度不受限制

在導軌上通過(guò)串聯(lián)直線(xiàn)步進(jìn)電機的定件，就可無(wú)限延長(cháng)動(dòng)件的行程長(cháng)度。

(6)運行時(shí)噪聲低

由于取消了傳動(dòng)絲杠等部件的機械摩擦，而其導軌副又可采用滾動(dòng)導軌或磁墊懸浮導軌(無(wú)機械接觸)，使運動(dòng)噪聲大大下降。

(7)效率高

由于無(wú)中間傳動(dòng)環(huán)節，也就取消了其機械摩擦時(shí)的能量損耗。   

(8)采用全閉環(huán)控制系統   

 由于直線(xiàn)電機的動(dòng)子已經(jīng)和機床的工作臺合二為一，因此，與滾珠絲杠進(jìn)給單元不同，直線(xiàn)電機進(jìn)給單元只能采用全閉環(huán)控制系統。